Acht bijzondere bruggen

Van oude stenen boogbruggen en unieke spoorbruggen tot drijvende, zinkende en hypermoderne bruggen. In Griekenland komt u tijdens uw vakantie heel wat bijzondere bruggen tegen en graag zetten wij er een aantal voor u op een rijtje.

De Bosset – Kefalonia

De De Bosset brug, ook wel Devosetto of Drapanos genoemd, dateert uit 1813 en is een van de belangrijkste werken die door de Engelsen op Kefalonia werden achtergelaten. De brug verbindt de hoofdstad van het eiland, Argostoli, met de tegenover gelegen kust en vormt zo een scheiding tussen de haven en de lagune van Koutavos. Met een lengte van 690 meter is het de langste stenen zeebrug van Europa. Halverwege de brug bevindt zich een obelisk ter ere van de bouwer van de brug, ingenieur Charles de Bosset. Tegenwoordig is de brug uitsluitend voetgangersgebied en u heeft hier mooi uitzicht op Argostoli. Met een beetje geluk ziet u van dichtbij zelfs een Caretta Caretta boven water komen.

Kefalonia

De Chirico – Pilion

Gelegen in een prachtig groene omgeving, op korte afstand van het treinstation in Milies, bevindt zich de spoorbrug De Chirico. Deze brug dateert uit 1903  en draagt de naam van de Italiaanse ingenieur die de brug ontwierp, Evaristo De Chirico, vader van de bekende kunstschilder Giorgio De Chirico. Doordat de spoorlijn op de brug een bocht maakt, terwijl de brug zelf gewoon recht is, wordt deze brug als uniek beschouwd. U kunt deze brug gemakkelijk te voet bereiken, maar veel leuker is het om een ritje met de boemeltrein ‘Moutzouris’, smeerpoets, te maken en zo op deze manier per trein over de bijzondere spoorbrug te rijden.

Pilion

Drijvende brug – Lefkas

De eerste bezienswaardigheid die u op Lefkas tegenkomt is de drijvende brug die het eiland sinds 1986 met het vasteland verbindt. Voor die tijd was het eiland alleen te bereiken door middel van kleine ferryboten die door kettingen naar de overkant werden getrokken, iets wat erg veel tijd in beslag nam. De moderne metalen brug heeft een lengte van 71 meter met aan beide kanten een gedeelte van ongeveer 10 meter dat opgehaald kan worden om boten door te laten. De brug is eveneens uitgerust met een unieke constructie waardoor deze om zijn as kan draaien. Hierdoor kunnen ook grote, brede boten door worden gelaten.

De drijvende brug op Lefkas

Poseidonia en Isthmia – Peloponnesos

Maar liefst 6 bruggen over het Kanaal van Korinthe verbinden de Peloponnesos met het vasteland. Twee van deze bruggen, de Poseidonia brug en de Isthmia brug liggen aan het begin en het einde van het kanaal en vormen een unieke bezienswaardigheid. Wanneer een schip namelijk het kanaal in- of uit wil varen, zinken deze bruggen naar een diepte van 11 meter zodat het schip vrije doorgang heeft. Het zinken of het weer omhoog halen van de bruggen neemt iedere keer zo’n 4 minuten in beslag en is, samen met de doorvaart van het schip, een heel bijzonder gezicht en beslist de moeite waard om eens mee te maken.

Messinia - Peloponnesos

Kalogeriko – Epiros

Het Zagoria natuurgebied in Epiros wordt gekenmerkt door een groot aantal stenen boogbruggen. Deze getuigen van groot vakmanschap in een tijd waarin er nog geen moderne middelen bestonden om de benodigde berekeningen te maken. Een van deze bruggen is de indrukwekkende brug bij het dorp Kipoi. Deze dateert uit 1814 en werd op de plaats van een oude houten brug gebouwd. De brug heeft een hoogte tussen de 4,8 en 6,7 meter en is voorzien van drie bogen met een doorsnee van respectievelijk 15, 13,5 και 11,2 meter. Een andere naam die ook wel voor de brug wordt gebruikt, is Plakida. Deze naam heeft de brug te danken aan de weldoener Alexis Plakidas die in 1865 belangrijke reparaties aan de brug liet uitvoeren.

Zagoria

Rio-Antirio – Peloponnesos

Gelegen over de Golf van Korinthe verbindt deze hypermoderne brug de Peloponnesos met het Griekse vasteland. Met een lengte van 2,880 meter is het de langste kabelbrug ter wereld. Alhoewel de brug in de volksmond bekend staat onder de naam Rio–Antirio, luidt de officiële naam van de brug Charilaos Trikoupis. Hiermee is de brug vernoemd naar de voormalige Griekse minister-president die in 1889 al over de noodzaak van een brug over de Golf van Korinthe sprak. Technisch gezien was dat in die tijd echter nog niet mogelijk. Tot 2004, het bouwjaar van de brug, was men aangewezen op de ferryboten die tussen Rio en Antirio heen en weer voeren, een tijdrovende bezigheid die de economische ontwikkeling van het gebied in de weg stond.

Autorondreis Klassiek Griekenland

Plaka – Epiros

Deze historische brug over de Arachthos rivier in Epiros is de grootste boogbrug van de Balkan en vormt een prachtig voorbeeld van de locale volksarchitectuur. De brug werd in 1863 gebouwd en lag op de handelsroute tussen Tzoumerka en de rest van Epiros en Thessalië. Tot 1913 lag hier de grens tussen het nog door de Ottomanen bezette gebied en de rest van Griekenland, de douane post bij de brug is nog altijd zichtbaar en functioneert tegenwoordig als café waar de bezoeker kan genieten van het uitzicht. In 2015 stortte de brug tijdens hevig noodweer in. Enkele jaren later werd de brug volledig gerestaureerd en in 2021 werd dit werk bekroond met een prijs van de Europese organisatie Europa Nostra.

Tzoumerka

Preveli – Zuid-Kreta

In een prachtige omgeving in het zuiden van Kreta, dicht bij het unieke palmenstrand van Preveli, ligt een mooie Venetiaanse boogbrug uit de 18 eeuw. Deze brug werd gebouwd door monniken uit het nabijgelegen Preveli-klooster om de Megalopotamos rivier, ook wel Kourtaliotis genoemd, over te kunnen steken. De brug is 13,5 meter lang, 4.5 meter breed en 7 meter hoog. Aan beide zijden van de brug zijn nog oude inscripties zichtbaar. De brug is tegenwoordig niet meer in gebruik, maar vormt nog altijd een fotogeniek plaatje dat door menig bezoeker wordt vastgelegd.

Preveli